编者按：本期刊发贵州省成品油流通行业协会推荐的中国石化贵阳市北京西路加油二站绿色低碳转型案例。这座扎根贵阳云岩区主干道的万吨级站点，以“油电醇服”一体化务实改造，将27把油枪、15座充电桩、光伏板与咖啡餐饮玻璃房集于一体，补能、修车、就餐一站完成，探索出城区传统加油站绿色转型的可行路径，实现从“卖油”到“卖服务”的经营逻辑重构。

从单一油品到综合能源服务协同

——中国石化贵阳北京西路加油二站绿色低碳转型实践

一、案例背景

中国石化销售股份有限公司贵州省贵阳市北京西路加油二站于2020年8月正式投营，坐落于贵阳市云岩区北京西路主干道，是辖区主力大站。全站现有员工19人，其中党员4人，平均年龄34岁。作为贵州首个由销售公司授牌的“万吨站示范党支部”，该站坚持“形象好、服务优、量效高、质量硬”的建设标准，已建成集油品、甲醇、充电、光伏、维保、餐饮、非油品于一体的综合加能站。

　　随着国家“双碳”战略深入推进和新能源汽车加速普及，传统加油站“以油为主、单一供能”的经营模式，已难以适应城市交通能源结构变革的新要求。北京西路加油二站紧抓绿色低碳转型机遇，围绕“人·车·生活”生态圈建设，推动站点由单一油品供应向“油电醇服”一体化综合能源服务站转型升级，探索出城区加油站绿色转型、多元发展的新路径，成为贵阳区域综合能源转型的样板站点。

二、经验做法

（一）严把油品数质关口，夯实诚信经营根基。 站点始终坚持“每一滴油都是承诺”，建立覆盖接卸、储存、销售全流程的油品质量闭环管理体系。接卸环节专人专责，逐车逐罐复核检验；储存销售环节日巡周检、定期换芯、全程可追溯，油品计量误差精准控制在±0.3‰以内。自开业以来，站点实现数质量投诉、客户服务投诉“双零”，以数质精准、计量准确赢得客户长期信任。

（二）布局多元供能，拓展绿色能源业务。站点在油品、甲醇业务基础上，积极拓展新能源业务，建成15座充电桩，支持多种车型充电需求；同步引入光伏发电项目，推动能源供给多元化。通过优化场地布局、加强设备维护，保障充电及发电设施稳定运行，为客户提供可靠、绿色的清洁用能服务，切实响应“双碳”发展要求。

　　（三）优化服务细节，提升现场效率。 站点注重服务细节落实，常态化开展员工培训，夯实标准化服务根基。硬件方面，创新采用斜拉式加油岛布局，有效优化车辆动线，27把油枪可同时作业，最多可同时服务27台车辆，显著提升高峰时段车辆通过率。推广“授权码加油”无接触服务，将单次加油时长缩短至2分钟，让便捷与高效同行。

　　（四）完善车生态服务链条，拓展汽车后市场。 站点锚定“人·车·生活”生态圈建设，以易捷养车为载体，一站式打造洗车美容、快修快保、安全检测、车险协同等汽车后市场服务。配置智能检测设备和专业技师，车主可用积分兑换汽车维修保养、精细化洗车美容、全车安全检测等权益。该站日均洗车量达450余台，日均精洗30台，日均维保车辆3台，有效提升站点综合服务能级。

（五）探索餐饮自营新模式，提升综合服务效能。站点在前期合作经营经验基础上，实现向快餐、小吃及易捷咖啡的自营转型。通过搭建“玻璃房”拓展餐饮空间，推出包子、玉米、手工饺子等丰富品类，其中重点打造的贵州特色炸洋芋深受客户青睐，日均销量达184份，既丰富了旅途饮食选择，也有效提升了服务质量与经营效益。

三、成果效应

一是能源供给结构实现多元。 站点由单一油品供应升级为油品、甲醇、充电、光伏协同供给的“油电醇服”一体化格局，绿色低碳用能比例稳步提升，能源利用效率持续优化，积极响应国家“双碳”目标。同时，针对出租车、小型客车及网约车甲醇高频加注补能需求，站点专门开通甲醇加注专道，保障24小时稳定供应。为提升客户体验，常态化开展甲醇加注优惠活动，全力打造一站式能源补给驿站，让每一位驾驶员都能享受到便捷、高效、实惠的服务体验。

　　二是经营质效显著提升。2025年，站点油品销售量超万吨（其中甲醇销售1千余吨），销量位居贵阳各加油站点前列；非油品销售额近600万元，润滑油销量同比增长超170%，精洗业务年服务车辆突破1.1万台次。站点实现由“卖油”向“卖服务”的转变，非油业务成为新的增长点。

三是服务效率与客户体验双提升。27把油枪同步作业、斜拉式动线设计与“授权码加油”无接触服务相结合，单次加油时长缩短至2分钟，客户满意度与口碑持续提升，全年实现“服务零投诉”。

　　四是安全根基持续夯实。站点构建“日常巡检+定期检修”管理机制，坚持每日岗前安全提示、每周隐患排查、每月应急演练，连续多年保持安全生产“零事故”。2025年8月8日23时03分，三辆轿车在贵州贵阳石油云岩北京西加能站外追尾，首车剧烈撞击后失控侧滑，拖着火团卡在进站口减速带旁，右前轮脱轴飞出。北京西路加油二站当班员工立即启动预案：员工田记云抱起8公斤灭火器冲上前，宋邦富、何萧宁、蔡朋凌迅速切断电源、疏散车辆、报警。夜风助火，底盘火舌肆虐。员工突击组包抄：罗苗封堵油箱，雷世亮压制前舱，田记云突进侧翼，破拆车门救出车主。10具灭火器轮番上阵，2分钟扑灭明火。警察、消防到场后隔离防复燃，加能站协助转移车辆，维持秩序并恢复运营。次日，仅小腿擦伤的车主向站经理徐慧赠送锦旗致谢。这得益于站点常态化应急预案演练，切实保障了客户与站点安全。 

　　五是示范效应与品牌荣誉彰显。 站点先后荣获“青年文明号”“先进加油站”“五星级加油站”“示范加油站”“2025年典型案例加油站10%优质标杆加油站”等荣誉，作为贵州首个“万吨站示范党支部”，成为贵阳石油绿色转型、优质服务的标杆窗口。

四、创新点

一是“油电醇服”一体化转型模式。突破传统加油站单一供能定位，实现油品、甲醇、充电、光伏自发电与多元化非油服务协同，构建城区综合能源服务新业态。在能源供给端，站点以油品和甲醇为传统能源保供基础，以充电桩满足新能源车辆补能需求，以光伏发电实现清洁电力就地消纳，形成“油+甲醇+电+光伏”多能互补的供能格局，为传统加油站转型提供了方向性探索。

　　二是斜拉式加油岛设计。以创新硬件布局优化车辆进出动线，实现27把油枪同时作业，有效破解城区高车流站点通行效率瓶颈，具有可复制、可推广价值。

　　三是“授权码加油”无接触服务。将数字技术融入加油场景，单次加油时长缩短至2分钟，是提升服务效率、改善客户体验的数字化创新。

　　四是“积分+车后服务”联动机制。 打通易捷养车权益与客户积分体系，以积分兑换洗车美容、维修保养、安全检测等权益，增强客户黏性，激活汽车后市场消费潜力。

　　五是自营餐饮业态创新。 通过“玻璃房”轻量化空间改造，实现快餐、小吃、咖啡自营，打造贵州特色炸洋芋爆款单品，探索出加油站非油增收的新路径。

五、推广价值

北京西路加油二站的实践表明，城区传统加油站完全可以通过“油电醇服”一体化改造实现绿色低碳转型，路径清晰、投入可控、见效较快。其“油电醇服”一体化模式，尤其适合车流密集、消费多元的省会及地市城区站点借鉴推广。站点的斜拉式布局、授权码加油、积分车后服务、自营餐饮等具体做法，具有较强的普适性和操作性，可助力行业加油站从单一能源供应向综合能源服务转型，实现经济效益、社会效益与生态效益的有机统一。

绿色点评：北京西路加油二站的转型，为石油流通行业绿色低碳进程提供了样本参考。其价值首先在于“不增地而增能”。城区加油站受制于土地刚性约束，大规模扩建并不现实。该站通过斜拉式加油岛优化动线、玻璃房轻量化改造拓展餐饮空间，在存量场地上完成油、电、光、餐、养多业态叠加，为城区存量站点集约化转型提供了直接参照。其经营逻辑的转变同样值得关注。非油品销售额近600万元、精洗业务年服务车辆突破1.1万台次、自营餐饮日均炸洋芋销量184份——站点收入结构正从单一油品向服务生态迁移。当加油的“流量”转化为洗车、维保、餐饮的“留量”，加油站便从能源补给点升级为城市生活服务节点。绿色低碳转型的深层考验在于可持续性。充电桩利用率、光伏发电实际消纳比例、餐饮自营的品控与人力成本，都是决定这一模式能否长期跑通的关键变量。

编辑丨祝建伟 姜建华

审校丨吴勇

签发丨肖铁岩